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商品訊息功能:
- 格層可置放大螢幕手機
- 天然頭層牛皮，不使用化學物質
- 裁切、染色、車縫均全程手工製作
- 附可拆式長背帶，可手拿、肩背、斜背
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ZODENCE 義大利植鞣革系列轉鎖手拿斜背小包 橘紅
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商品訊息簡述:
| 品牌 | ZODENCE |
|---|---|
| 商品型號 | Z14H545G03R4 |
| 款式 | 長夾 |
| 顏色 | 紅色系, 橘色系 |
| 外層材質 | 義大利樹羔牛皮 |
| 內層材質 | 優質內裡 |
| 尺寸-長 | 約 23cm |
| 尺寸-寬 | 約 5.2cm |
| 尺寸-高 | 約 13cm |
| 產地 | 中國 |
| 重量 | -- |
| 適用性別 | 女用 |
| 鑰匙扣 | 無 |
| 開口方式 | 轉釦 |
| 鈔票層 | 2 |
| 卡片層 | 6 |
| 透明卡片層 | 無 |
| 零錢層 | 1 |
| 零錢層開口方式 | 拉鍊式 |
| 其他夾層 | 1 |
| 護照插袋 | 無 |
| 商品配件 | 長背帶、防塵袋、保卡 |
| 備註 | 商品尺寸測量略有誤差，標示僅供參考，實際尺寸以實物為主 |
| 注意事項 | 由於商品皆為天然皮革製成，每張皮革呈現出的色澤及紋路皆會有所差異，敬請見諒 |
內容來自YAHOO新聞
台郵輪旅遊 串連亞洲觀光樞紐
旺報【記者李鋅銅╱專題報導】
今年10月，麗星郵輪天秤星搭載近1400名陸客來到澎湖，但天候欠佳，無法靠港。船上的陸客滿心期待能轉往高雄或基隆，因簽證受限只得駛回廈門。台灣的郵輪觀光雖然看漲，若要抓住機遇，仍有許多軟硬體需改善。
「從全球郵輪客源分布，北美占60%，歐洲占27%，亞洲只占6.7%。這樣台灣還有搞頭嗎？」交通部觀光局副局長劉喜臨說，「這就是契機。」
台位於重要靠泊基地
他說，2014年郵輪在亞洲市場成長到約140萬人次，大陸占了其中的50%。2015年估計有200萬人次，2030年將突破1100萬人次，估計全球郵輪約有三分之一市場會在亞洲，台灣在此的角色是「巡迴亞洲的心臟」。也就是說，亞太地區郵輪發展，台灣位於整個東北亞和東南亞的交通樞紐上，永遠是重要的靠泊基地。
劉喜臨認為，郵輪一定要透過串連整個目的地的行程，假如台灣只是自己在外拚，是自己和香港和菲律賓拚是沒用的，因此要以合縱連橫方式，所以創造了亞洲郵輪聯盟，所以今年找了菲律賓旅遊局和海南，最近又將廈門拉近團隊，還要吸引上海和天津加入合作伙伴，希望讓所有的郵輪商知道，台灣是很適合規畫行程的。
台灣適合發展郵輪觀光，遊客就會來嗎？其實，台灣雖碰到了機遇，也面臨挑戰。麗星郵輪高級副總裁吳明發就指出，台灣郵輪如遇氣候或不可抗力因素需要改變航次時，進出簽證將成為最大的問題與挑戰。建議參考歐盟國家一簽通行體制，簡化簽證流程，並比照台灣離島的落地簽，簡化出入境查驗流程。
設海洋觀光管理學系
「傳統證照查驗流程繁瑣漫長，占去了旅客太長的時間。」他說，郵輪旅客一天只有約8小時的陸地旅遊時間，建議應參考外國作法，由海關人員提前登船處理證照查驗，增加岸上旅遊觀光和消費時間，也對停泊港有益。
交通部航港局長祈中文說，台灣要提供更吸引人的特色或文化旅遊內涵，才能吸引郵輪旅客。國立台灣海洋大學校長張清風也表示，海大也看到郵輪產業的重要，成立海洋觀光管理學系，配合郵輪產業發展。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/台郵輪旅遊-串連亞洲觀光樞紐-215008609--finance.html
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